Ajaloolised needid on väikesed puidust või pehmest materjalist naastud ja metallkorpus võib olla tänapäeval tuntud neetide esivanem.
Pole kahtlustki, et need on teadaolevad metallühenduste meetodid, mis ulatuvad tagasi seni tempermalmist metalli kasutamiseni, näiteks: pronksiajal neetisid egiptlased kuus puidust ventilaatorikeret piludega rataste välisküljele neetidega ja kreeklased valasid edukalt suured kujud pronksist ning seejärel neetisid osad kokku. 1916. aastal, kui Briti lennukitootmisettevõtte H. White hankis patenteeritud pimeneedi, mida saab neetida ühelt poolt, on vaevalt oodata, et neeti tänapäeval laialdaselt kasutatakse.
Lennundusest kontorimasinate, elektroonika ja mänguväljakute varustuseni – sellest pimeneetidest on saanud tõhus ja vastupidav mehaaniline ühendusmeetod. Õõnesneete leiutatakse enamasti hobusetööriistade valmistamiseks või hooldamiseks ning õõnesneetide leiutamise ajal polnud see kuigi selge, kuid seadmed leiutati 9. või 10. sajandil.
Neetimishobune, nagu ka naeltega hobuseraua, vabastas orjad raskest tööst ja neet pani aluse ka paljudele olulistele leiutistele, näiteks vase- ja rauatöölistele mõeldud rauast tangid ning lambavilla ja kääride valmistamisele. Tavaliselt kasutatakse R-tüüpi neete, lehvikneete, südamikneete (südamikneete), puuneete, poolringikujulisi neete, lamedaid, poolõõnsaid neete, täisneete, süvistatava peaga neete, südamikneete ja õõnsaid neete, mida tavaliselt kasutatakse neetidega kinnitatud osade ühendamiseks nende endi deformatsiooni abil. Külmneetimise korral on suurus tavaliselt alla 8 mm, termilise neetimise korral aga suurem. Siiski on ka erandeid, näiteks teatud lukkude nimesildid, mis on neetitud neetide ja luku korpuse ava kokkupuutel.
Postituse aeg: 26. november 2020